X’PERT IMPACT se présente au championnat du monde à Orlando !
Cet article vous est proposé par X’PERT IMPACT.
Vous ne rêvez pas, vous avez bien lu : X’PERT IMPACT a monté une équipe de débosseleurs pour participer au championnat du monde de débosselage sans peinture à Orlando, qui aura lieu vendredi 30 janvier 2026.
Pas moins de 7 franchisés, accompagnés de Paulo, fondateur et formateur de X’PERT IMPACT, feront le déplacement pour représenter la marque et la France. L’équipe sera sur place dès mercredi (28/01), afin de se préparer et de vivre pleinement cette aventure hors du commun.
Représenteront X’PERT IMPACT les candidats suivants :
- Alain, franchisé du secteur La Rochelle ;
- Arnaud, franchisé du secteur Rouen ;
- Cyril, franchisé du secteur Aizenay ;
- Anthony, franchisé du secteur Besançon ;
- Geoffrey, franchisé du secteur Luçon ;
- Julien, franchisé du secteur Pau ;
Le tout, accompagné de Paulo, fondateur de X’PERT IMPACT !
Comment se déroule le concours ?
Les participants passeront deux par deux, tous dans la même catégorie, puisqu’ils sont professionnels du débosselage.
Chaque concurrent aura 45 minutes pour réparer un seul impact sur une porte, en un seul coup.
Précision, technique et maîtrise seront essentielles pour faire la différence face aux meilleurs débosseleurs américains et internationaux.
C’est une occasion unique de se challenger, de mesurer tout le chemin parcouru techniquement, mais aussi de vivre une expérience humaine et professionnelle incroyable pendant une semaine à Orlando.
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Quand l'économie circulaire s'invite dans la réparation automobile, par X'PERT IMPACT
L'économie circulaire transforme progressivement de nombreux secteurs d'activité, y compris celui de l'automobile. Face aux enjeux environnementaux, les consommateurs comme les professionnels recherchent désormais des solutions permettant de prolonger la durée de vie des véhicules tout en limitant la production de déchets.
Le débosselage sans peinture (DSP) répond parfaitement à cette logique. Contrairement aux réparations traditionnelles qui nécessitent souvent le remplacement d'éléments de carrosserie ou l'application de produits chimiques, cette technique permet de restaurer la forme d'origine de la tôle sans altérer la peinture constructeur.
En privilégiant la réparation plutôt que le remplacement, le DSP réduit considérablement la consommation de matières premières et limite les déchets industriels. Cette approche s'inscrit pleinement dans les principes de l'économie circulaire.
Pour les entrepreneurs, cette évolution représente une véritable opportunité. En rejoignant un réseau spécialisé comme X'PERT IMPACT, les franchisés développent une activité à forte valeur ajoutée qui répond aux nouvelles attentes du marché automobile.
03 Juin 2026 Automobile, Moto et Cycle -
Une journée pour tout comprendre avant de se lancer : la promesse X'pert Impact
Avant de signer quoi que ce soit, X'pert Impact invite chaque candidat franchisé à passer une journée découverte individuelle dans ses locaux. Une démarche rare, qui dit beaucoup sur l'état d'esprit du réseau.
Cette journée n'est pas une réunion de présentation classique. C'est une immersion réelle dans le quotidien de la franchise : rencontre avec les équipes, échanges avec des franchisés en formation, et surtout, la possibilité de mettre les mains à la pâte aux côtés de Paulo, formateur expert en débosselage sans peinture.
Essayer le métier avant de l'exercer, c'est la meilleure façon de lever les doutes et de confirmer une vocation. Chez X'pert Impact, on préfère des candidats convaincus à des signatures précipitées. Et ça, ça change tout.
30 Mai 2026 Automobile, Moto et Cycle -
Le débosselage sans peinture : un marché automobile en pleine expansion par X'PERT IMPACT
Le débosselage sans peinture (DSP) s’impose aujourd’hui comme l’un des segments les plus dynamiques du secteur automobile. Grâce à une méthode rapide, économique et écologique, cette activité séduit de plus en plus de professionnels et d’entrepreneurs.
Concessionnaires, marchands VO, loueurs ou assureurs recherchent désormais des spécialistes capables d’intervenir rapidement sur les petits impacts et dégâts de grêle, sans immobilisation longue des véhicules.
Le succès du DSP repose aussi sur un modèle entrepreneurial attractif :
- faible investissement,
- activité mobile,
- peu de charges fixes,
- forte demande BtoB.
Avec un marché encore largement ouvert dans plusieurs régions françaises, le débosselage sans peinture représente aujourd’hui une réelle opportunité pour les entrepreneurs souhaitant rejoindre une franchise automobile porteuse.
27 Mai 2026 Automobile, Moto et Cycle -
Pourquoi choisir une franchise spécialisée en débosselage sans peinture ? - X'PERT IMPACT
Le débosselage sans peinture connaît aujourd’hui une forte croissance dans le secteur automobile. Rapide, efficace et économique, cette solution s’impose comme une référence auprès des professionnels de l’automobile.
Rejoindre une franchise spécialisée comme X’PERT IMPACT permet d’accéder à un marché porteur tout en bénéficiant d’un accompagnement structuré. Contrairement à un lancement seul, la franchise offre un cadre rassurant, des méthodes éprouvées et un véritable soutien au quotidien.
Chez X’PERT IMPACT, chaque franchisé suit une formation intensive de 8 semaines afin d’acquérir l’ensemble des compétences techniques nécessaires au métier. Cette formation permet également de découvrir les outils, les process et l’organisation qui font la réussite du réseau.
Notre accompagnement continue ensuite sur le terrain avec un suivi permanent, un support technique et des conseils dédiés au développement de l’activité.
Intégrer notre réseau, c’est entreprendre avec la force d’une marque reconnue et l’expérience d’un réseau spécialisé dans le DSP.
15 Mai 2026 Automobile, Moto et Cycle
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X’PERT IMPACT
Quand l'économie circulaire s'invite dans la réparation...
L'économie circulaire transforme progressivement de nombreux secteurs d'activité, y compris celui de l'automobile. Face aux enjeux environnementaux, les consommateurs comme les professionnels recherchent désormais des solutions permettant de prolonger la durée de vie des véhicules tout en limitant la production de déchets.
Le débosselage sans peinture (DSP) répond parfaitement à cette logique. Contrairement aux réparations traditionnelles qui nécessitent souvent le remplacement d'éléments de carrosserie ou l'application de produits chimiques, cette technique permet de restaurer la forme d'origine de la tôle sans altérer la peinture constructeur.
En privilégiant la réparation plutôt que le remplacement, le DSP réduit considérablement la consommation de matières premières et limite les déchets industriels. Cette approche s'inscrit pleinement dans les principes de l'économie circulaire.
Pour les entrepreneurs, cette évolution représente une véritable opportunité. En rejoignant un réseau spécialisé comme X'PERT IMPACT, les franchisés développent une activité à forte valeur ajoutée qui répond aux nouvelles attentes du marché automobile.
03 juin 2026 Actualités de la franchise -
EclatempsLe vitrage pro en pleine accélération : Éclatemps en...
Depuis sa création, Éclatemps n'a cessé de renforcer sa présence auprès des professionnels de l'automobile. Et les chiffres de cette dernière année en sont la meilleure preuve.
+1 000 interventions supplémentaires en un an. Le réseau comptabilise désormais plus de 4 900 interventions dont 4 300 pare-brises posés chez nos 400 clients professionnels, concessions, garages et carrosseries confondus.
Le secteur du vitrage automobile ne s'essouffle pas. Il s'accélère. Les professionnels de l'auto ont des besoins constants, récurrents, et la demande de prestataires spécialisés ne fait que progresser. Ce n'est pas une tendance passagère, c'est une réalité de terrain que nous vivons au quotidien depuis plus de 30 ans.
Implanté historiquement dans le Rhône, Éclatemps voit aujourd'hui des sollicitations émerger bien au-delà de ses frontières habituelles. D'autres régions, d'autres départements se manifestent. Les professionnels de l'automobile, partout en France, cherchent ce type de partenaire, réactif, mobile, sans contrainte logistique pour eux.
C'est là toute la force du modèle Éclatemps. En rejoignant le réseau, un franchisé n'arrive pas sur un marché à défricher, il arrive sur un terrain qui l'attend déjà. Pas de local à financer, pas de stock à gérer, pas de recrutement immédiat. Juste un savoir-faire éprouvé, un accompagnement concret, et une clientèle professionnelle naturellement acquise à ce type de service.
En 30 ans, Éclatemps a construit quelque chose de rare dans l'univers de la franchise automobile : une relation de confiance durable avec ses clients pros, fondée sur la qualité d'intervention et la régularité. Ce sont ces mêmes clients que chaque nouveau franchisé intègre à son portefeuille dès le démarrage.
La dynamique est là. Le réseau s'ouvre. Et pour ceux qui cherchent une opportunité sérieuse, dans un secteur qui ne connaît pas la crise Éclatemps représente aujourd'hui une pistes solides du marché de la franchise automobile.
01 juin 2026 Actualités de la franchise -
Repair and runRepair and run investit dans la formation continue de son...
Dans un marché des nouvelles mobilités en pleine évolution, la montée en compétence des techniciens et entrepreneurs devient un enjeu clé. Vélos électriques, trottinettes, diagnostics électroniques, nouveaux moteurs ou encore logiciels constructeurs : les métiers de la réparation évoluent rapidement et nécessitent une formation permanente.
Chez Repair and run, nous avons fait de la formation un pilier central du développement de notre réseau. C’est pourquoi nous nous appuyons sur notre centre de formation Synitier afin d’accompagner nos affiliés, franchisés et techniciens à chaque étape de leur développement.
Une formation initiale complète pour bien démarrer
Rejoindre Repair and run ne signifie pas forcément être expert cycle dès le premier jour. Notre objectif est avant tout d’accompagner des entrepreneurs motivés et de leur transmettre les compétences nécessaires pour réussir.
Chaque nouveau partenaire bénéficie ainsi d’une formation initiale complète couvrant :
- les bases de la réparation vélo et trottinette,
- les spécificités des mobilités électriques,
- les outils et process du réseau,
- la gestion d’atelier,
- le modèle économique Repair and run,
- le développement commercial et BtoB,
- la relation client et le SAV.
Cette approche permet à nos affiliés de démarrer leur activité rapidement tout en bénéficiant d’un cadre structuré et professionnalisant.
Des programmes de formation spécialisés et certifiés Qualiopi
Au-delà de la formation initiale, Repair and run propose également des parcours techniques plus avancés via Synitier.
Nos programmes spécialisés permettent notamment de se perfectionner sur :
- les systèmes électriques et électroniques,
- le diagnostic avancé,
- les batteries et moteurs,
- les nouvelles générations de vélos et trottinettes,
- les outils logiciels constructeurs,
- les interventions complexes de SAV.
Le centre de formation Synitier est certifié Qualiopi, une certification qui garantit la qualité des processus de formation et permet, dans de nombreux cas, une prise en charge financière des formations via les dispositifs de financement existants.
Cette certification représente un véritable avantage pour nos partenaires qui peuvent continuer à monter en compétence tout en optimisant leurs investissements formation.
Des formations constructeurs au plus près des évolutions du marché
L’un des grands enjeux du secteur réside dans l’évolution rapide des technologies et des marques. Pour permettre à notre réseau de rester à la pointe, nous travaillons également en partenariat avec plusieurs constructeurs et acteurs majeurs de la mobilité.
Nous proposons ainsi :
- des formations techniques continues,
- des sessions dédiées à certaines marques,
- des formations spécifiques aux nouvelles technologies,
- des accompagnements liés aux agréments constructeurs.
Ces formations permettent à notre réseau de maintenir un haut niveau d’expertise technique tout en renforçant sa crédibilité auprès des clients particuliers et professionnels.
Une vision long terme du métier
Chez Repair and run, nous sommes convaincus que la qualité de service et l’expertise technique seront les clés du marché de demain. En investissant dans la formation continue de notre réseau, nous donnons à nos partenaires les moyens de développer une activité durable, rentable et en phase avec les évolutions des nouvelles mobilités.
27 mai 2026 Actualités de la franchise
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C'est quoi L'Express Franchise ?
L’Express Franchise, c’est l’acteur incontournable de l’univers de la franchise. Bien plus qu’une plateforme de mise en relation entre franchiseurs et candidats à la franchise, L’Express Franchise est aussi un média. Articles, podcasts, vidéos et livres blancs, chaque jour, nous proposons des contenus inspirants. Notre ambition : répondre de manière éclairée à toutes les questions que peuvent un jour se poser de futurs franchisés. La franchise n’aura bientôt plus de secret pour vous !