Après vingt ans de croissance en ligne, Motoblouz s’apprête à déployer son concept en franchise. L’enseigne, référence française de l’équipement et des accessoires pour motards, veut s’appuyer sur des entrepreneurs ancrés localement pour faire vivre son univers “passion, compétition et fun” partout en France.
De la vente en ligne à la proximité terrain
Créée en 2004 dans le Nord, Motoblouz s’est d’abord imposée comme la référence française du commerce en ligne dédié aux motards. Casques, gants, blousons, bottes, pièces et accessoires : la plateforme rassemble plus de 200 000 références couvrant tous les univers de la moto. L’entreprise, aujourd’hui basée à Carvin (Pas-de-Calais), réalise plus de 70 millions d’euros de chiffre d’affaires, dont 90 % sur le web et le reste à l’international.
Si Motoblouz a bâti sa notoriété sur la performance digitale, son ADN repose avant tout sur la satisfaction client. « C’est le cœur du réacteur », résume Jérôme Dalidet, CEO de l’entreprise depuis 2020. Autour de lui, une équipe jeune – 31 ans de moyenne d’âge – anime un modèle centré sur trois piliers : la passion, la compétition et le fun, auxquels s’ajoute une forte culture d’autonomie.
Voici les franchises qui cherchent à développer leurs réseaux avec des entrepreneurs motivés.
Une expérience 100 % omnicanale
Pour Motoblouz, le passage au physique n’est pas une rupture mais une continuité. L’enseigne exploite déjà deux magasins intégrés, dont un à Seclin, au sud de Lille, sur la plus grande zone moto d’Europe. Ces points de vente sont le laboratoire du concept que l’entreprise s’apprête à dupliquer en franchise.
Leur particularité ? Une approche omnicanale poussée à l’extrême. Chaque boutique fonctionne en client unique, qu’il achète en ligne ou en magasin. Les prix et les promotions sont identiques grâce à des étiquettes électroniques. Par ailleurs, un système de borne en magasin permet aux équipes de proposer les 200 000 références à leur clientèle : « si le client a besoin d’une référence manquante dans le magasin, le vendeur peut l’obtenir et la mettre à disposition du client dans une borne en quelques heures grâce à une logistique bien huilée » précise Jérôme Dalidet. Un entrepôt automatisé adossé au siège permet à Motoblouz de maîtriser l’ensemble de la chaîne de livraison, garantissant des expéditions sous 24 à 48 heures sur tout le territoire. Une promesse rendue possible par des années d’investissements dans la performance opérationnelle.
« Les clients peuvent venir retirer l’article souhaité dès le lendemain, voire le jour-même dans le meilleur des cas » explique-t-il. Ces bornes qui représentent 20 à 25 % du chiffre d’affaires des magasins sont très attractives pour les futurs franchisés, car le chiffre d’affaires qui en découle revient au magasin. « L’acte de vente ayant été réalisé par le vendeur, le chiffre doit revenir au magasin et non à la tête de réseau, même si le produit n’était pas physiquement en stock » poursuit-il.
Un concept prêt pour la franchise
Après deux décennies d’expertise digitale, l’entreprise se dit prête à « passer la vitesse supérieure ». L’ouverture à la franchise s’est imposée naturellement. « Nous voulons créer un réseau qui partage notre ADN et comprenne la puissance de la combinaison entre monde physique et digital », explique Jérôme Dalidet.
Chaque futur point de vente Motoblouz reposera sur un socle technologique commun : En plus de l’étiquetage électronique et des bornes connectées, la gestion de caisse est centralisée. Le stock restera géré par la tête de réseau, permettant aux franchisés de se concentrer sur le commerce, la relation client et l’animation locale.
Le modèle économique, validé sur les expériences terrain actuelles, repose pour l’instant sur la franchise classique, mais l’enseigne n’exclut pas d’évoluer vers un système de commission-affiliation selon les territoires.
Des entrepreneurs ancrés et passionnés
Motoblouz ne cherche pas seulement des commerçants : elle veut des ambassadeurs de marque. Les profils recherchés ? Des entrepreneurs proches du terrain, capables de fédérer une communauté de motards autour d’eux. « Notre réseau s’adresse à des gens qui aiment la moto, mais aussi l’animation locale : organiser des événements, des soirées, des partenariats avec des clubs… », insiste le dirigeant.
La marque ne réserve pas son développement aux grandes villes. Le potentiel, selon elle, existe dans toute la France, y compris dans des zones périurbaines ou rurales où la passion moto reste très vivante. La taille des magasins variera entre 400 et 1 000 m², avec une moyenne idéale autour de 700 m².
Des ambitions mesurées mais affirmées
Sans chercher la course aux chiffres, Motoblouz vise la construction d’un réseau solide d’ici 2030, avec une soixantaine à une centaine de points de vente selon le rythme de croissance. L’entreprise avance « avec humilité », en sélectionnant soigneusement ses partenaires.
Un premier partenariat a déjà été signé avec le groupe Legrand, acteur reconnu de la distribution auto et moto dans l’Ouest, et plusieurs projets de franchises sont en cours de concrétisation.
« Nous ne sommes pas dans une logique de masse, conclut Jérôme Dalidet. Nous voulons des entrepreneurs qui partagent nos valeurs et notre envie de faire vibrer les motards. Chez nous, la performance se mesure autant à la satisfaction client qu’à la passion qu’on met sur la route. »
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NOTRE RÉSUMÉ EN
5 points clés
PAR L'EXPRESS CONNECT IA
(VÉRIFIÉ PAR NOTRE RÉDACTION)
Voici un résumé en cinq points clés de l’article sur le sujet : Motoblouz, la nouvelle franchise qui veut faire vibrer les entrepreneurs passionnés de moto.
De la vente en ligne à la franchise
Fondée en 2004, Motoblouz est devenue la référence française de l’équipement du motard avec plus de 200 000 références et 70 millions d’euros de chiffre d’affaires. Après vingt ans de succès en ligne, l’enseigne se lance en franchise pour renforcer sa présence locale et incarner son ADN : passion, compétition et fun.
Une expérience client omnicanale
Les magasins Motoblouz offrent une expérience fluide entre web et boutique : prix identiques, bornes connectées pour commander tout le catalogue et retrait rapide en magasin. Ce modèle, déjà testé à Seclin et Carvin, repose sur une logistique intégrée permettant des livraisons sous 24 à 48 heures.
Un concept clé en main pour les franchisés
La franchise repose sur une technologie centralisée (étiquetage électronique, caisse unique, stock géré par le siège) permettant aux franchisés de se concentrer sur la relation client et l’animation locale. Le modèle économique reste celui de la franchise classique, avec une ouverture possible vers la commission-affiliation.
Des profils passionnés et ancrés localement
Motoblouz recherche des entrepreneurs passionnés de moto, capables de fédérer une communauté et d’organiser des événements. Le concept s’adresse aussi bien aux zones urbaines que rurales, avec des surfaces de magasins comprises entre 400 et 1 000 m².
Des ambitions solides mais maîtrisées
L’objectif est d’atteindre entre 60 et 100 points de vente d’ici 2030, en privilégiant la qualité des partenaires à la rapidité d’expansion. Le premier partenariat a été signé avec le groupe Legrand, et plusieurs ouvertures sont en préparation.
