Avec l’inauguration d’un Carrefour Express en gare de Chambéry et un programme de 150 points de vente ferroviaires d’ici 2030, Carrefour Proximité transforme les grandes gares françaises en terrain de développement pour ses franchisés. Une stratégie structurée autour de partenariats avec SNCF Gares & Connexions et Lagardère Travel Retail, qui ouvre de nouvelles opportunités entrepreneuriales.
Fort d’un réseau de près de 5 000 magasins en France, Carrefour Proximité gère l’un des maillages de commerce de détail les plus denses du pays. Ses enseignes, de Carrefour City à 8àHuit en passant par Carrefour Contact et Potager City, couvrent des territoires très variés.
Depuis novembre 2025 et l’ouverture du premier Carrefour Express à la Gare de l’Est à Paris, en partenariat avec Lagardère Travel Retail, le groupe a défini un cap clair : investir les espaces de transport à fort trafic comme priorité de développement en franchise.
Les gares, nouveau vecteur de croissance du réseau
L’ouverture du Carrefour Express en gare de Chambéry – Challes-les-Eaux, début mai 2026, marque une nouvelle étape dans ce programme d’expansion ferroviaire. Cette implantation s’inscrit dans un accord tripartite entre Carrefour Proximité, SNCF Gares & Connexions et Lagardère Travel Retail.
Carrefour Proximité
Supermarché
- Coup de cœur L'Express
- 4 800 implantations
- Apport personnel: 7500 €
Les trois partenaires partagent un objectif commun : transformer le commerce en gare pour le rendre plus moderne, plus pratique et pleinement en phase avec les attentes des voyageurs. Pour le groupe Carrefour, les gares représentent bien plus que des emplacements premium : ce sont des zones de flux captifs, à fréquentation naturelle et prévisible, qui sécurisent le potentiel commercial dès l’ouverture.
Une offre calibrée pour les voyageurs et les riverains
Dans ces espaces à flux continu, l’offre des Carrefour Express répond à des exigences spécifiques. Produits frais, snacking, viennoiseries préparées sur place, jus pressés et boissons chaudes composent un assortiment pensé pour la rapidité.
La clientèle visée est délibérément mixte : voyageurs pressés, salariés du quartier et habitants des zones proches. Ce positionnement multi-profils différencie ces formats des supérettes urbaines traditionnelles, en combinant la réassurance d’une grande enseigne nationale avec la souplesse d’un magasin de pied d’immeuble.
Trente ouvertures par an, cent cinquante gares d’ici 2030
Le plan de déploiement prévoit l’ouverture de trente Carrefour Express en gare chaque année, pour atteindre un total de 150 points de vente ferroviaires d’ici 2030. Un rythme inédit dans ce segment, qui illustre la conviction du groupe dans le potentiel du commerce de transport.
Pour Benoît Soury, Directeur Exécutif de Carrefour Proximité France, l’enjeu est double : accompagner l’évolution des habitudes de consommation et offrir à de nouveaux entrepreneurs un modèle ancré dans des emplacements à trafic garanti.
Objectif de Carrefour Proximité d’ici 2030 en partenariat avec SNCF Gares & Connexions et Lagardère Travel Retail, au rythme de trente ouvertures par an
Une porte d’entrée concrète pour les candidats franchisés
Pour les porteurs de projet, les formats en gare constituent une opportunité entrepreneuriale distincte. Le modèle de location-gérance proposé par Carrefour Proximité, accessible dès 7 500 euros d’apport, permet de prendre en main un magasin clés en main avec formation rémunérée et accompagnement continu.
Le réseau présent au Franchise Expo Paris 2026 en mars a confirmé que des dizaines de territoires restent disponibles, y compris en gare. Le groupe estime le chiffre d’affaires potentiel à 4 millions d’euros après deux années d’exploitation pour ses formats intégrés.
Bon à savoir :
Le modèle de location-gérance Carrefour est accessible avec un apport de 7 500 euros. La formation initiale est gratuite et rémunérée pendant deux mois. Les candidats peuvent se rapprocher des équipes de recrutement Carrefour Proximité pour obtenir la liste des territoires disponibles, notamment en gare.
Un signal fort sur l’évolution du commerce de flux en France
La stratégie gares de Carrefour Proximité s’inscrit dans une dynamique plus large de reconquête des zones de mobilité par la grande distribution. Après le succès du format Carrefour City à la Gare Saint-Lazare, le groupe généralise l’approche à des villes moyennes comme Chambéry, signe que le modèle n’est plus réservé aux seuls grands hubs parisiens.
Les prochaines ouvertures programmées tout au long de 2026 et 2027 permettront de mesurer la capacité du réseau à répliquer ce concept à grande échelle, et d’évaluer l’appétit des candidats franchisés pour ces emplacements atypiques à fort potentiel.
