12 ans de réussite : la success story de Jérôme Dekyndt, franchisé Via Automobile depuis 2013
Depuis 2013, Jérôme Dekyndt incarne la longévité et la réussite au sein du réseau Via Automobile. Découvrez son parcours et son évolution en franchise automobile.
Une trajectoire entrepreneuriale exemplaire
Ouvrir sa concession automobile en franchise attire aujourd’hui de nombreux porteurs de projet en
reconversion. Mais certaines trajectoires racontent mieux que d’autres la solidité et la rentabilité d’un
modèle. Celle de Jérôme Dekyndt, franchisé Via Automobile Dunkerque depuis le 12 novembre
2013, en fait clairement partie.
Ancien expert automobile, Jérôme souhaitait depuis longtemps créer sa propre activité. Il voulait
entreprendre dans un secteur qu’il maîtrisait, tout en s’appuyant sur une méthode et un réseau
capables de sécuriser son lancement. Son choix se porte alors sur la franchise Via Automobile,
encore jeune à l’époque, mais déjà innovante dans l’intermédiation et le mandat automobile.
Des débuts modestes mais ambitieux
Lorsqu’il se lance, Jérôme démarre dans un tout petit local :
• 50 m² de surface
• Situé en rue piétonne à Malo-les-Bains
• Sans parc automobile initial
• Photos de véhicules réalisées directement sur la digue de Malo
Une logistique artisanale, mais efficace, portée par une forte conviction et une vraie proximité client.
À l’époque, la tête de réseau Via Automobile n’avait ouvert que depuis six mois : la confiance fut
immédiate.
Montée en puissance et structuration de la concession
En 2016, Jérôme franchit un palier majeur avec le déménagement dans un bâtiment de 400 m² à
Rosendaël comprenant :
• Un espace d’accueil et des bureaux clients
• Un atelier de service rapide
• Un studio photo équipé d’un plateau tournant
• Un parc automobile extérieur de près de 30 véhicules
Cette structuration change tout : davantage de capacité, plus de professionnalisme et une mise en
valeur optimale des véhicules. Aujourd’hui encore, cet emplacement reste un atout clé de la
concession.
Une longévité rare dans la franchise automobile
Douze ans plus tard, Jérôme Dekyndt fait partie des plus anciennes concessions du réseau Via
Automobile. Sa trajectoire est remarquable pour plusieurs raisons :
• Une performance commerciale constante
• Une adaptation continue aux nouvelles attentes clients
• Une fidélité exemplaire au réseau
• Une relation devenue autant professionnelle qu’amicale avec la tête de réseau
Témoignage de Jérôme Dekyndt
« Lorsque j’ai ouvert ma concession en 2013, Via Automobile n’en était qu’à ses débuts, mais j’ai
tout de suite été convaincu par la méthode, la transparence et l’état d’esprit. Douze ans plus tard,
je suis fier du chemin parcouru. Je n’ai jamais été seul, et c’est clairement l’un des piliers de ma
réussite. »
Un modèle pensé pour durer
Le réseau Via Automobile propose un modèle fondé sur l’accompagnement, la data, le sourcing
digital et des process commerciaux éprouvés. Les franchisés bénéficient d’un CRM performant, d’un
suivi régulier et de visites terrains qui sécurisent chaque étape de leur développement.
Le parcours de Jérôme Dekyndt le démontre : avec un modèle solide, humain et rentable, ouvrir sa
concession automobile en franchise peut devenir une réussite entrepreneuriale durable.
Pour en savoir plus
Pour en savoir plus sur le concept et les conditions d’accès à la franchise Via Automobile,
rendez-vous sur L’Express Franchise ou sur notre site (franchise.viaautomobile.com).
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2026 : la concession automobile sans stock, nouvelle norme pour entreprendre
Dans un marché automobile en mutation, de plus en plus d’entrepreneurs font le choix d’un modèle sans stock, plus agile et plus accessible. Illustration avec l’ouverture de Via Automobile Amiens.
Et si devenir entrepreneur dans l’automobile ne nécessitait plus d’investir des centaines de milliers d’euros ?
Longtemps réservé à ceux disposant d’une forte trésorerie, le secteur automobile évolue. De nouveaux modèles permettent aujourd’hui d’ouvrir une agence automobile sans acheter de véhicules, tout en générant rapidement du chiffre d’affaires.
C’est le choix fait par Pascal Depreux, qui vient d’ouvrir son agence Via Automobile à Amiens, illustrant une manière plus moderne et plus réaliste d’entreprendre dans l’automobile en 2026.
De salarié à entrepreneur automobile : le moment de vérité
Après plusieurs années comme cadre salarié dans l’automobile, une question s’impose : continuer dans un cadre confortable ou redevenir pleinement acteur de son parcours professionnel ?
À l’aube de ses 50 ans, Pascal prend le temps de la réflexion. Le projet est mûri, analysé, structuré.
« À l’aube de mes 50 ans, j’ai dû me poser la vraie question »
« J’étais cadre dans l’automobile, avec une situation confortable. Mon entourage me disait : “Pourquoi prendre ce risque alors que tu es au chaud ?”
Ce projet n’a rien d’un coup de tête. On en a parlé pendant des mois avec Via Automobile. Ce qui m’a convaincu, c’est la possibilité d’entreprendre dans l’automobile sans acheter de stock, sans immobiliser de trésorerie, tout en étant accompagné par une structure solide. »
Pascal Depreux, franchisé Via Automobile AmiensOuvrir une agence automobile sans stock : un modèle plus agile
Le principal frein à l’ouverture d’une concession automobile reste le même : le financement du stock.
Le modèle Via Automobile repose sur la vente de véhicules en mandat. Il permet :
- de ne pas acheter de véhicules,
- de ne pas immobiliser de trésorerie,
- de constituer rapidement un stock virtuel de 80 à 100 véhicules,
- de se concentrer sur la performance commerciale et la relation client.Dès le premier jour d’ouverture, l’agence Via Automobile Amiens signe 7 mandats de vente.
Et ce, malgré des conditions climatiques peu évidentes ce vendredi 9 janvier, avec une mini-tempête sur la région. Les clients se sont déplacés, confirmant l’intérêt immédiat du marché local pour ce nouveau modèle d’agence automobile.
Franchise automobile : entreprendre sans être seul
Créer son agence automobile ne signifie pas avancer seul. Rejoindre une franchise automobile structurée, c’est bénéficier :
- d’outils digitaux performants, notamment un CRM interne dédié à la gestion des mandats et des clients,
- d’une application propriétaire développée en interne pour la prise de photos, vidéos et vues 360°, spécifiquement conçue pour valoriser les véhicules et optimiser la diffusion des annonces,
- de process commerciaux éprouvés,
- d’une formation initiale et continue,
- d’un accompagnement quotidien,
- d’un cadre sécurisant pour développer son chiffre d’affaires.Un élément clé pour réussir son lancement et accélérer sa montée en puissance.
Entreprendre dans l’automobile en 2026 : une opportunité portée par le marché
En 2026, quoi qu’on en dise, le modèle des concessions traditionnelles monomarques est sous pression. Dépendance aux constructeurs, marges réduites sur le véhicule neuf et investissements lourds rendent l’équation de plus en plus complexe.
À l’inverse, le marché du véhicule d’occasion est en forte dynamique depuis plusieurs années. Il constitue aujourd’hui le véritable moteur économique du secteur automobile.
L’avantage du modèle Via Automobile repose sur son indépendance totale vis-à-vis des marques. Les agences proposent :
- toutes les marques,
- tous les types de véhicules : citadines, breaks, SUV, 4x4, cabriolets,
- toutes les motorisations : essence, diesel, hybride,
- une réponse adaptée à tous les budgets.Cette liberté permet de répondre à l’ensemble des besoins clients, quels que soient les usages ou les attentes, tout en conservant un modèle sans stock et sans immobilisation de trésorerie.
C’est précisément cette largeur d’offre, couplée à un cadre structuré, qui permet aux entrepreneurs de s’adapter au marché réel tel qu’il est en 2026, et non à un modèle économique devenu obsolète.
Ouvrir sa concession automobile : et si c’était maintenant ?
L’exemple de Pascal illustre une réalité de plus en plus répandue. L’entrepreneuriat automobile devient accessible à des profils expérimentés, en quête d’indépendance, de sens et de performance, sans prendre de risques financiers démesurés.
Parfois, réfléchir longuement, c’est déjà se préparer à réussir.Vous réfléchissez à ouvrir votre agence ou votre concession automobile ?
Vous souhaitez :
- devenir votre propre patron dans l’automobile,
- entreprendre sans immobiliser de trésorerie,
- rejoindre une franchise automobile performante et structurée.👉 Si en 2026 vous vous posez ces questions, vous pouvez découvrir Via Automobile, télécharger la plaquette sur notre site internet et, si vous le souhaitez, échanger directement avec les dirigeants du réseau afin de faire connaissance et discuter simplement de votre projet.
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X’PERT IMPACTLe débosselage sans peinture : un marché automobile en...
Le débosselage sans peinture (DSP) s’impose aujourd’hui comme l’un des segments les plus dynamiques du secteur automobile. Grâce à une méthode rapide, économique et écologique, cette activité séduit de plus en plus de professionnels et d’entrepreneurs.
Concessionnaires, marchands VO, loueurs ou assureurs recherchent désormais des spécialistes capables d’intervenir rapidement sur les petits impacts et dégâts de grêle, sans immobilisation longue des véhicules.
Le succès du DSP repose aussi sur un modèle entrepreneurial attractif :
- faible investissement,
- activité mobile,
- peu de charges fixes,
- forte demande BtoB.
Avec un marché encore largement ouvert dans plusieurs régions françaises, le débosselage sans peinture représente aujourd’hui une réelle opportunité pour les entrepreneurs souhaitant rejoindre une franchise automobile porteuse.
27 mai 2026 Actualités de la franchise -
Repair and run
Repair and run investit dans la formation continue de son...
Dans un marché des nouvelles mobilités en pleine évolution, la montée en compétence des techniciens et entrepreneurs devient un enjeu clé. Vélos électriques, trottinettes, diagnostics électroniques, nouveaux moteurs ou encore logiciels constructeurs : les métiers de la réparation évoluent rapidement et nécessitent une formation permanente.
Chez Repair and run, nous avons fait de la formation un pilier central du développement de notre réseau. C’est pourquoi nous nous appuyons sur notre centre de formation Synitier afin d’accompagner nos affiliés, franchisés et techniciens à chaque étape de leur développement.
Une formation initiale complète pour bien démarrer
Rejoindre Repair and run ne signifie pas forcément être expert cycle dès le premier jour. Notre objectif est avant tout d’accompagner des entrepreneurs motivés et de leur transmettre les compétences nécessaires pour réussir.
Chaque nouveau partenaire bénéficie ainsi d’une formation initiale complète couvrant :
- les bases de la réparation vélo et trottinette,
- les spécificités des mobilités électriques,
- les outils et process du réseau,
- la gestion d’atelier,
- le modèle économique Repair and run,
- le développement commercial et BtoB,
- la relation client et le SAV.
Cette approche permet à nos affiliés de démarrer leur activité rapidement tout en bénéficiant d’un cadre structuré et professionnalisant.
Des programmes de formation spécialisés et certifiés Qualiopi
Au-delà de la formation initiale, Repair and run propose également des parcours techniques plus avancés via Synitier.
Nos programmes spécialisés permettent notamment de se perfectionner sur :
- les systèmes électriques et électroniques,
- le diagnostic avancé,
- les batteries et moteurs,
- les nouvelles générations de vélos et trottinettes,
- les outils logiciels constructeurs,
- les interventions complexes de SAV.
Le centre de formation Synitier est certifié Qualiopi, une certification qui garantit la qualité des processus de formation et permet, dans de nombreux cas, une prise en charge financière des formations via les dispositifs de financement existants.
Cette certification représente un véritable avantage pour nos partenaires qui peuvent continuer à monter en compétence tout en optimisant leurs investissements formation.
Des formations constructeurs au plus près des évolutions du marché
L’un des grands enjeux du secteur réside dans l’évolution rapide des technologies et des marques. Pour permettre à notre réseau de rester à la pointe, nous travaillons également en partenariat avec plusieurs constructeurs et acteurs majeurs de la mobilité.
Nous proposons ainsi :
- des formations techniques continues,
- des sessions dédiées à certaines marques,
- des formations spécifiques aux nouvelles technologies,
- des accompagnements liés aux agréments constructeurs.
Ces formations permettent à notre réseau de maintenir un haut niveau d’expertise technique tout en renforçant sa crédibilité auprès des clients particuliers et professionnels.
Une vision long terme du métier
Chez Repair and run, nous sommes convaincus que la qualité de service et l’expertise technique seront les clés du marché de demain. En investissant dans la formation continue de notre réseau, nous donnons à nos partenaires les moyens de développer une activité durable, rentable et en phase avec les évolutions des nouvelles mobilités.
27 mai 2026 Actualités de la franchise -
QANTIS MobilitéSaviez-vous que votre flotte peut parler ?
Elle raconte vos habitudes, vos urgences et vos oublis.
Pourtant, beaucoup de dirigeants voient encore la mobilité comme une simple ligne de frais.
On valide les factures sans vraiment regarder ce qu'il y a derrière.C'est une erreur qui peut coûter cher.
Le secret d'une gestion performante tient en une phrase :
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En quelques minutes, cet outil vous permet de :
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Ne vous contentez pas de subir vos coûts de mobilité.
Faites en un levier de performance globale pour votre entreprise.21 mai 2026 Actualités de la franchise
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