BestDrive (groupe Continental) bascule à 100 % en franchise en France : les 130 succursales exploitées directement par le groupe ont été cédées à la société d’investissement ASC, qui continue à les opérer sous enseigne BestDrive. Avec 210 centres auto désormais tous affiliés, Continental remodèle sa stratégie hexagonale et propose une entrée en franchise sans apport minimum dans un secteur BtoB porteur.
Implantée en France depuis 2015 sous pavillon du géant allemand Continental, l’enseigne BestDrive fonctionnait jusqu’à présent sur un modèle hybride : une partie des centres étaient détenus et gérés en propre par ContiTrade France, la filiale hexagonale du groupe, l’autre exploitée par des franchisés indépendants. Fin 2025, le réseau comptait 210 adresses dans l’Hexagone, dont 130 succursales intégrées. En décembre dernier, Continental a ouvert des négociations exclusives avec ASC pour lui céder ces unités. La transaction est désormais finalisée.
130 centres cédés à ASC, une conversion totale au modèle franchise
Le transfert ne signifie pas un changement d’enseigne pour les clients : les centres repris par ASC conservent l’enseigne BestDrive et s’intègrent au réseau via un contrat de franchise standard. C’est une conversion, pas une rupture. « Le réseau de pneumaticiens BestDrive passe d’un modèle mixte succursales/franchisés à un modèle 100 % franchise », a officialisé la direction le 2 juillet 2026. Continental garde la main sur l’enseigne sans gérer directement les points de vente.
Sa filiale dédiée, ContiClub, supervise l’ensemble des activités de franchise du groupe en France. Elle pilote aussi l’enseigne Eurotyre, présente dans plus de 230 centres sur le territoire. Résultat : Continental revendique désormais environ 440 adresses franchisées en France, ce qui fait de l’Hexagone son premier marché en nombre d’unités affiliées.
adresses affiliées Continental en France (210 BestDrive + 230 Eurotyre), premier marché franchise du groupe dans l’Hexagone.
Un positionnement BtoB qui distingue le réseau de la concurrence
60 % du chiffre d’affaires de BestDrive provient d’une clientèle professionnelle. Flottes industrielles, poids lourds, génie civil, engins agricoles et chariots de manutention constituent le cœur de l’activité, loin du centre auto généraliste. Les 40 % restants relèvent du grand public.
Pour accompagner cette spécificité, le réseau fournit à ses franchisés l’outil numérique FleetFox, conçu pour la gestion de flottes professionnelles. Il leur donne aussi accès à l’alliance FleetPartner, qui réunit BestDrive, Eurotyre, Feu Vert et SiliGom. Ce dispositif ouvre des portes auprès de grands comptes dans la logistique, le BTP et la location longue durée : autant de flux réguliers et sécurisés pour un franchisé entrant.
Bon à savoir
L’alliance FleetPartner regroupe quatre réseaux complémentaires (BestDrive, Eurotyre, Feu Vert, SiliGom) et donne accès à des clients grands comptes mutualisés, un atout rare dans le secteur de l’entretien automobile.
Des conditions d’entrée accessibles, sans apport personnel minimum
Le contrat proposé par ContiClub affiche une particularité notable dans le secteur automobile : il ne réclame aucun apport personnel minimum. La durée du contrat est fixée à 5 ans, avec une cotisation annuelle de 5 000 euros par point de vente. En contrepartie, les franchisés du secteur automobile bénéficient des marques exclusives du groupe Continental, dont des références fabriquées en propre par l’équipementier.
Ce modèle cible en priorité les entrepreneurs déjà actifs dans l’automobile ou l’industrie, qui cherchent à s’adosser à un groupe international tout en préservant leur autonomie de gestion. La reprise des 130 ex-succursales par ASC pourrait aussi ouvrir, à terme, des opportunités de rachat de fonds pour des candidats expérimentés.
Une ambition EMEA à 2 500 points de vente d’ici 2030
La France n’est qu’une pièce d’un dispositif bien plus large. ContiTrade est présente dans 16 pays et revendique plus de 2 100 points de vente en Europe, dont 85 % exploités par des franchisés. L’objectif fixé est d’atteindre 2 500 adresses sur la zone EMEA d’ici 2030, soit une croissance de près de 20 % du parc actuel.
« Ce format allie expertise, réactivité et autonomie », résume Jean-Philippe Radoux, Directeur Franchise EMEA chez Continental, pour qui le modèle 100 % franchise est aujourd’hui le plus performant. La stratégie hexagonale, avec ses 440 centres opérés sous deux enseignes complémentaires, pourrait servir de référence pour d’autres marchés européens. Les objectifs de recrutement en France pour les prochaines années restent à préciser.
