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QANTIS Mobilité – État des motorisations dans les flottes d’entreprise au T3 2024

Leasing automobile professionnel
Écrit par Maxence Lapalu
moteur

1/ Modèles Électrifiés : La part de marché des modèles 100 % électriques et hybrides rechargeables est en léger recul, à 19,8 % (contre 21 % début 2024). Bien que les véhicules électriques purs progressent légèrement (11,17 %), les hybrides rechargeables continuent de baisser (8,63 %).

2/ Essence : Les véhicules essence voient leur part diminuer à 21,36 % sous l’effet de la montée des hybrides simples.

3/ Diesel : Le diesel continue de perdre du terrain, tombant à 36,06 % de part de marché.

4/ Hybrides Simples : En forte progression, les hybrides simples atteignent 20,57 % de part de marché, boostant ainsi l’ensemble des hybrides à 29,2 % dans les parcs d’entreprise.

Ce panorama montre une tendance en faveur des hybrides simples, tandis que l’électrique pur reprend des parts, malgré des conditions encore complexes pour les modèles électrifiés en général. Avec sa vision à 360°, QANTIS Mobilité permet à ses clients de choisir la meilleure motorisation pour chaque besoin.

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flotte de voitures alignées au soleil

Saviez-vous que votre flotte peut parler ?

Elle raconte vos habitudes, vos urgences et vos oublis.
Pourtant, beaucoup de dirigeants voient encore la mobilité comme une simple ligne de frais.
On valide les factures sans vraiment regarder ce qu’il y a derrière.

C’est une erreur qui peut coûter cher.

Le secret d’une gestion performante tient en une phrase :
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Ne vous contentez pas de subir vos coûts de mobilité.
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poignée de main professionnelle chez qantis mobilité

Bienvenue à bord, Cyrille ! Un nouveau membre chez QANTIS Mobilité

Le réseau QANTIS Mobilité s’agrandit avec l’arrivée de Cyrille JOLY sur le secteur Ouest Parisien.

Désormais, les entreprises du secteur bénéficient d’un interlocuteur local pour piloter leur leasing automobile et optimiser leur TCO.

Sa priorité : vous faire gagner du temps et de l’argent sur chaque véhicule !

Félicitations pour ce nouveau challenge, Cyrille !

table ronde en direct au salon professionnel

GO ENTREPRENEURS Paris

Un grand merci à L’Express Franchise de nous avoir accueilli sur leur stand et proposé cette tribune lors de leur e-salon pour mettre en lumière QANTIS Mobilité.

Au-delà de l’exercice des caméras, notre mission sur le salon était double :

  1. Partager notre vision du courtage en leasing automobile
  2. Dénicher les futurs talents de notre réseau d’agents pour couvrir toute la France.

Le constat est sans appel : le besoin d’accompagnement des entreprises sur leur mobilité est immense et notre modèle répond parfaitement aux enjeux actuels. La prochaine étape arrive rapidement !

1 ok

TVS, TVTS...comment bien comprendre et calculer ces taxes en 2026 ?

Depuis 2023, deux nouvelles taxes ont remplacé l’ancienne TVS et concernent toutes les entreprises qui possèdent, louent ou mettent à disposition des véhicules de tourisme.

Bonne nouvelle : on vous explique :

✔️ Ce que sont ces taxes
✔️ Qui est concerné (spoiler : probablement vous)
✔️ Comment les calculer

Et en bonus : un outil de calcul offert pour y voir clair. 🎁

COMMENT ÇA SE CALCULE ?

Taxe annuelle sur les émissions de CO2 : basée sur les émissions de CO2 du véhicule: plus il émet, plus la taxe est élevée

Taxe annuelle sur les polluants atmosphériques : 

Véhicules électriques/hydrogène → 0 €

Catégorie 1 (Hybride et essence) → 100 €

Véhicules les plus polluants (Diesel) → 500 €

QUI EST CONCERNÉ ?

Toute entreprise qui :

Possède des véhicules de tourisme (VP)
Loue en LLD des véhicules affectés à son activité
Met à disposition des véhicules à ses salariés

Types de véhicules concernés :

Véhicules de tourisme (catégorie M1) dès 30 jours de détention

ATTENTION

La taxe s’applique même si le véhicule n’est utilisé qu’occasionnellement à des fins professionnelles.

BON À SAVOIR :

Les véhicules exclusivement personnels ou les utilitaires (VU) ne sont pas concernés.

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x’pert impact : débosselage grêle en atelier

Grêle en 2026 : un marché qui ne connaît pas de frontières régionales pour X’PERT IMPACT

Depuis le début de l’année 2026, les épisodes de grêle se sont succédé dans de nombreuses régions françaises. Du Sud-Ouest au Nord-Est, en passant par le Massif central, la Bourgogne-Franche-Comté, la vallée du Rhône ou encore le pourtour méditerranéen, ces événements rappellent une réalité : le risque grêle ne concerne plus seulement quelques territoires identifiés.

Pour les professionnels de l’automobile, ces épisodes peuvent générer rapidement des volumes importants de véhicules à remettre en état. Une situation qui met notamment en lumière le savoir-faire de X’PERT IMPACT, réseau spécialisé dans le débosselage sans peinture et la rénovation automobile.

Grâce à son concept itinérant, X’PERT IMPACT intervient directement auprès d’une clientèle professionnelle. Le débosselage sans peinture permet notamment de réparer les impacts provoqués par la grêle tout en préservant, lorsque cela est possible, la peinture d’origine du véhicule.

La multiplication et la dispersion géographique des épisodes observés en 2026 illustrent également l’intérêt d’un maillage national du réseau. Gers, Hautes-Pyrénées, Auvergne, Bourgogne-Franche-Comté, vallée du Rhône, Provence, Occitanie… les besoins ne se concentrent pas sur une seule zone.

Pour les entrepreneurs qui envisagent de rejoindre X’PERT IMPACT, cette répartition constitue un élément important : chaque territoire peut présenter son propre potentiel d’activité, auquel viennent s’ajouter les prestations réalisées toute l’année, notamment la rénovation intérieure et la rénovation de jantes.

Avec X’PERT IMPACT, la grêle constitue ainsi un marché complémentaire à forte valeur ajoutée au sein d’une activité de rénovation automobile plus globale.

avant/après : réparation d’une bosse sur porte auto

Franchise automobile : faut-il être issu du secteur pour réussir ?

Se lancer dans une franchise automobile lorsqu’on ne vient pas du secteur peut sembler intimidant. Entre technicité des prestations, connaissance du marché et exigences des professionnels, l’automobile apparaît parfois comme un univers réservé aux initiés. Pourtant, l’expérience dans le secteur n’est pas nécessairement le premier critère de réussite.

Chez X’PERT IMPACT, le concept a justement été pensé pour permettre à des entrepreneurs aux parcours variés de développer leur activité. Le réseau est spécialisé dans le reconditionnement automobile, autour de trois savoir-faire : le débosselage sans peinture, la rénovation intérieure et la rénovation de jantes.

Pour maîtriser ces prestations, les franchisés bénéficient d’une formation initiale destinée à leur transmettre les compétences techniques nécessaires, mais également les méthodes commerciales et organisationnelles propres au concept.

Car réussir dans l’automobile ne repose pas uniquement sur la capacité à intervenir sur un véhicule. Dans un modèle itinérant comme celui de X’PERT IMPACT, le franchisé doit aussi savoir développer et entretenir son portefeuille de clients professionnels, organiser ses tournées et construire des relations commerciales durables.

Un profil issu du commerce, de la gestion ou d’un tout autre secteur peut donc trouver sa place dans cet univers. L’expérience automobile constitue naturellement un avantage, mais elle n’est pas indispensable lorsque le savoir-faire peut être transmis.

Pour entreprendre en franchise automobile, la motivation, la fibre commerciale, la rigueur et l’envie d’apprendre peuvent ainsi peser davantage que le parcours professionnel initial.

bricolage en équipe avec x’pert impact

Chez X'PERT IMPACT, le perfectionnement terrain complète une formation déjà exigeante

Se lancer dans une nouvelle activité nécessite bien plus qu’un apprentissage technique. C’est pourquoi X’PERT IMPACT a construit un parcours de formation de huit semaines qui permet à chaque futur franchisé d’acquérir les compétences indispensables avant son lancement.

Pendant les six premières semaines, les franchisés sont formés au sein du centre de formation de l’enseigne. Ils y découvrent progressivement les différentes expertises qui font la réputation de X’PERT IMPACT : le débosselage sans peinture, la rénovation des intérieurs de véhicules ainsi que la rénovation des jantes. Cette période permet également d’intégrer les méthodes de travail, les exigences de qualité et les bonnes pratiques qui garantissent la satisfaction des clients.

La formation ne s’arrête toutefois pas aux portes du centre. Les deux dernières semaines sont entièrement consacrées à une immersion sur le terrain, aux côtés de franchisés déjà installés. Cette étape permet d’observer le quotidien de l’activité dans des conditions réelles, de mettre en pratique les acquis techniques et de gagner en confiance avant le démarrage.

Au contact de professionnels expérimentés, les futurs entrepreneurs découvrent également l’organisation des journées, la relation client et les réflexes qui s’acquièrent avec l’expérience. Les échanges sont riches, concrets et permettent d’aborder sereinement les premières semaines d’activité.

Avec ce parcours mêlant enseignement en centre et perfectionnement sur le terrain, X’PERT IMPACT offre à ses franchisés une préparation complète, pensée pour favoriser une prise en main rapide de leur future entreprise.

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