TransakMoto, réseau de transaction de deux-roues d’occasion lancé dans le sillage de TransakAuto, a inauguré son premier showroom le 21 mai 2026 à Bretteville-sur-Odon, en Normandie. Porté par le groupe qui revendique plus de 220 agences et 60 millions d’euros de chiffre d’affaires 2025 via TransakAuto, le nouveau concept se déploie d’abord en licence de marque, avant un passage en franchise prévu dans le courant de l’année.
TransakMoto a été annoncée dès juillet 2025 par Michaël Ledoux, fondateur de TransakAuto en 2009. Ce dernier a construit, en un peu plus de quinze ans, un réseau de plus de 220 agences en France et au Bénélux spécialisées dans le secteur de la transaction automobile entre particuliers, pour 60 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2025. Le marché du deux-roues d’occasion a été identifié comme une extension naturelle du modèle. Blanche Rondeau prend la direction générale du nouveau réseau.
Deux entrepreneurs normands du secteur moto inaugurent le showroom pilote
Bryan Lebey et Alexis Lebeurier, déjà à la tête d’un commerce multiservices dédié aux motos et aux scooters, sont les premiers à arborer les couleurs TransakMoto. Leur showroom, implanté à Bretteville-sur-Odon près de Caen, a ouvert le 21 mai 2026. Les deux associés visent 120 000 euros de chiffre d’affaires dès la première année, convaincus que le marché local attend une solution fiable pour acheter ou vendre un deux-roues d’occasion entre particuliers.
Un tiers de confiance entre vendeurs et acheteurs de deux-roues
TransakMoto se positionne comme intermédiaire professionnel entre particuliers pour les transactions de motos et de scooters d’occasion. Le concept repose sur un espace physique de présentation, associé à des outils numériques de vérification et de sécurisation des échanges. L’objectif : apporter à l’univers du deux-roues ce que TransakAuto a construit sur le marché automobile, en éliminant les risques habituels des ventes de particulier à particulier.
Bon à savoir
Le réseau cible des candidats passionnés de moto, dotés d’une fibre commerciale confirmée. Deux formats sont disponibles : l’agence, format léger sans showroom dédié, et le showroom, avec un espace de présentation physique. Le premier impose un investissement plus contenu ; le second offre une visibilité locale renforcée.
Nantes et Annemasse : deux nouvelles implantations prévues avant fin juillet
Après Caen, deux nouvelles ouvertures sont programmées pour juillet 2026 : une agence à Nantes et un showroom à Annemasse. Ces trois premières implantations s’inscrivent dans un développement en licence de marque, avant un basculement vers des contrats de franchise prévu dans le courant de l’année. TransakAuto avait suivi le même calendrier, passant à la franchise en janvier 2024 après plusieurs années sous licence de marque.
Le réseau entend s’appuyer sur ces premières agences pour affiner son modèle opérationnel avant de le formaliser en franchise. Les ouvertures de Nantes et Annemasse constitueront de premiers indicateurs de la capacité du concept à se répliquer hors Normandie.
Entre 70 000 et 100 000 euros pour rejoindre le réseau selon le format
L’investissement d’entrée varie entre 70 000 et 80 000 euros pour une agence et environ 100 000 euros pour un showroom. TransakMoto cible des profils à la fois issus du secteur (mécaniciens, techniciens, revendeurs actuels) et des entrepreneurs en reconversion professionnelle. La passion pour le deux-roues est présentée comme un prérequis non négociable, combinée à une appétence commerciale réelle.
Bon à savoir
TransakAuto, dont TransakMoto est issu, a réalisé 60 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2025 avec plus de 220 agences en France et au Bénélux. Le réseau moto suit le même schéma de développement progressif : licence de marque d’abord, passage en franchise une fois le modèle stabilisé.
Les prochaines ouvertures programmées sur l’ensemble du territoire en 2026 permettront de mesurer si TransakMoto peut reproduire à l’échelle nationale la dynamique de son réseau aîné sur un marché du deux-roues d’occasion encore très peu structuré.
