Fortidia, il gruppo che controlla Mail Boxes Etc., mette le mani sulle spedizioni urgenti. Con un accordo firmato il 30 settembre rileva la maggioranza di SI Express, specialista torinese del trasporto time-critical per le imprese. Un tassello in più nella strategia di una piattaforma che cresce per acquisizioni dopo l’ingresso di BC Partners.
A vendere è Harcos, club deal fondato da Omar Uger Agiami e Marco Costaguta, entrato nel capitale di SI Express nel 2022 con il 33,34 %. Il perimetro esatto della quota ceduta e il valore dell’operazione non sono stati resi noti. Il closing resta subordinato alle consuete autorizzazioni regolamentari.
I soci attuali, Red-Blacks e Harcos, non escono del tutto: conserveranno una partecipazione di minoranza e resteranno coinvolti nella fase di crescita accanto al nuovo azionista.
SI Express, 25 anni di consegne che non possono aspettare
Fondata nel 2000 a Nichelino, alle porte di Torino, SI Express si occupa di merci che devono arrivare a destinazione in tempi strettissimi. I suoi clienti operano soprattutto nell’industria, nell’automotive e nell’aerospazio.
La società coordina trasporti su strada, con mezzi leggeri e pesanti, oltre a soluzioni via aerea e via mare. Si appoggia a una rete di vettori, agenti e corrispondenti attiva in Europa, Medio Oriente e Africa, nei Balcani, nelle Americhe e in Cina. Completano l’offerta la gestione delle pratiche doganali, un software sviluppato internamente e un’assistenza attiva a ogni ora del giorno.
Per il cofondatore Giovanni Palese, l’ingresso nel gruppo è l’occasione per accelerare lo sviluppo senza perdere l’impronta imprenditoriale dell’azienda.
Fortidia, una piattaforma da 1,4 miliardi che cresce per acquisizioni
Dietro il nome Fortidia c’è MBE Worldwide, la società nata a Milano che sviluppa nel mondo il brand Mail Boxes Etc.. Nel 2025 il gruppo ha generato 1,4 miliardi di euro di fatturato aggregato con oltre 3.200 centri in 56 Paesi e più di 14.000 addetti.
SI Express è l’ultima di una serie di operazioni. Nel 2025 il gruppo aveva già rilevato Kwik Kopy Australia e ParcelValue. A dicembre dello stesso anno BC Partners ne ha preso il controllo con un’operazione da circa 800 milioni di euro.
Il tempismo è significativo. Lo stesso 30 settembre Mail Boxes Etc. ha presentato in Italia il suo nuovo format di logistica in franchising per l’e-commerce. Con SI Express, il gruppo aggiunge la gamma alta del servizio: le spedizioni industriali più urgenti, anche oltre confine.
Gli advisor dell’operazione
Sul fronte dei venditori hanno lavorato Scouting Capital & Family Advisors, con il Managing Partner Davide Milano e il Director Marco Croci, e Fineurop Soditic, coordinata dal Senior Partner Gilberto Baj Macario.
Gli aspetti legali e societari sono stati curati da Giovannelli e Associati, mentre Andersen ha seguito le verifiche contabili.
Non è un franchising: le reti per chi vuole aprire nelle spedizioni
Va chiarito un punto per chi segue il settore con l’idea di mettersi in proprio: SI Express non è una rete in franchising. È un operatore che lavora direttamente con le imprese clienti e non apre punti vendita in affiliazione.
Chi vuole entrare nel mondo delle spedizioni con un brand alle spalle può guardare ad altri modelli. Mail Boxes Etc., ad esempio, che appartiene allo stesso gruppo Fortidia, sviluppa in Italia una rete di centri servizi per imprese e privati in franchising.
Mail Boxes Etc.
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