Los aeropuertos españoles acogen al día a miles de personas que realizan vuelos nacionales e internacionales, pero más allá de esa función operativa, en los últimos años se han convertido en auténticos centros comerciales con todo tipo de marcas, muchas de ellas franquicias, sobre todo del sector de la restauración, la moda o la belleza.
El aeropuerto, nuevo territorio clave para montar un negocio en 2026
El tráfico aéreo en España continúa su senda de crecimiento tras la recuperación total del sector. En 2025, Aena gestionó alrededor de 384,8 millones de pasajeros en todo su red aeroportuaria (España y aeropuertos internacionales), lo que supone un incremento del +4,2 % respecto al año anterior.
Si piensas en un aeropuerto español, es fácil encontrar grandes cadenas de restauración, marcas de moda, belleza o tecnología. Muchas marcas hablan de los aeropuertos como escaparates globales (y rentables), pero ¿cualquier marca triunfaría en este entorno? ¿Cuáles están ya presentes y qué compran los pasajeros?
¿Por qué cada vez más negocios eligen los aeropuertos?
El aeropuerto líder en España es el de Madrid-Barajas, con más de 60 millones de pasajeros al año, seguido de cerca por El Prat (Barcelona) con más de 50 millones. Son cifras que lógicamente ofrecen una gran exposición, sobre todo para negocios que busquen mayor visibilidad y expansión.
A diferencia de un local en cualquier calle de la ciudad, el aeropuerto garantiza un tráfico constante todos los días del año y bastante segmentado. El perfil de consumidor está muy estudiado: son viajeros con poco tiempo, cierta predisposición al gasto y poca sensibilidad a los precios. En muchos casos, las compras se convierten en una necesidad y una urgencia.
Y desde el punto de vista de las marcas, estar presentes en aeropuertos funciona como una validación comercial, pues operar en estos entornos implica superar ciertos filtros de calidad, solvencia y reputación. Por eso, cada vez más franquicias incluyen los aeropuertos en sus planes de expansión y participan en licitaciones públicas gestionadas por AENA o por grupos concesionarios, como Areas, SSP o Lagardère Travel Retail.
Consejos para los negocios que aspiren a abrir un local en un aeropuerto
- Deben adaptar la operativa a la velocidad de los aeropuertos.
- Garantizar una imagen impecable y un servicio estandarizado.
- Invertir en tecnología y medios de pago ágiles.
- Contar con capacidad financiera para asumir los costes de entrada.
¿Es rentable abrir una tienda en un aeropuerto?
El potencial es evidente que está ahí, pero no todas las empresas tienen el mismo éxito en los aeropuertos ni las mismas posibilidades. La alta exposición y la ubicación privilegiada se paga con costes bastante elevados. Los alquileres en aeropuertos se articulan mediante concesiones públicas con cánones que suelen incluir un fijo y un variable sobre ventas. Además, las adjudicaciones exigen inversión previa, cumplir con ciertos estándares de imagen y formación del personal.
¿Cuánto cuesta abrir una tienda en un aeropuerto?
Según datos de operadores del sector, el canon mínimo garantizado en los aeropuertos españoles más grandes puede alcanzar los 200.000 euros por local, en función de la ubicación y la superficie. Y a esta cifra hay que sumar los costes logísticos (acceso restringido, horarios especiales, seguridad) y la rotación de personal.
Sin embargo, también es cierto que la rentabilidad media por metro cuadrado suele ser superior a la de locales en centros comerciales o grandes calles, gracias al ticket medio más alto (entre 10 y 14 euros en restauración rápida, por ejemplo) y al gran volumen de ventas que se concentra en ciertas franjas horarias (mañanas y tarde-noche). La rotación por hora también es más elevada que en otros entornos urbanos.
Por simplificar mucho: es un modelo de negocio de alta exigencia, pero también que proporciona una alta recompensa, sobre todo si el negocio consigue estandarizar sus procedimientos y adaptarse al ritmo que exige un aeropuerto de tanto tránsito.
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El consumo de los aeropuertos se centra en varios sectores clave. La comida rápida domina el espacio comercial con cafeterías, hamburgueserías y los restaurantes fast casual que siguen ganando adeptos. Por ejemplo, es habitual encontrar marcas como Starbucks, Pans & Company, Rodilla, 100 Montaditos o la franquicia The Good Burger.
Otro sector potente es el travel retail, sobre todo en tiendas de prensa, libros, snacks, regalos y tecnología. Aquí encontramos enseñas como Ale-Hop, Natura, Relay o Superskunk. Todas ellas han sabido adaptar su oferta a las necesidades de última hora que tienen los pasajeros.
El tercer pilar es el de la belleza, moda y salud, con cadenas como The Body Shop, Natura, Rituals o Mango. Todas ellas cubren tanto el producto rápido como el capricho del momento. Eso sí, es importante diferenciar entre perfiles de consumidor: el viajero de negocios busca eficiencia, mientras que el de ocio está más dispuesto a probar, experimentar o gastar por impulso.
