Le directeur de Jumbo Belgique confirme que l’enseigne néerlandaise franchira la frontière linguistique, mais pas avant trois ans. Le chiffre d’affaires belge a progressé de 28 % au premier semestre et la part de marché touche les 2 %. Un signal que les candidats franchisés wallons attendaient depuis l’arrivée de la chaîne en 2019.
Jumbo ira en Wallonie, mais pas tout de suite, a déclaré jeudi Anrico Maat, directeur de la filiale belge, au quotidien flamand Het Nieuwsblad. L’enseigne néerlandaise vient d’ouvrir son 48e magasin belge, à Mortsel, en province d’Anvers. Le 49e suivra à Termonde, en Flandre-Orientale, et le cinquantième est annoncé pour le début de 2027. Maat, 53 ans, a repris la direction belge en mars 2026, succédant à Peter Isaac.
Le passage en Wallonie est acté, mais pas avant trois ans
C’est la première fois que le réseau de franchises alimentaires met un horizon sur la question. Jusqu’ici, Jumbo s’était développé exclusivement en Flandre, comme Albert Heijn, l’autre enseigne néerlandaise installée en Belgique, qui ne s’est pas encore risquée au sud. Maat ne cache pas que le marché wallon fonctionne autrement, mais il en fait un argument : sa taille. Le calendrier, lui, reste large, et rien n’indique qu’une zone ait déjà été prospectée.
28 % de croissance et une part de marché qui touche les 2 %
Les chiffres du premier semestre 2026 donnent du poids à l’annonce. Le chiffre d’affaires belge grimpe de 28 %, après une hausse de 25 % constatée en janvier. Sur ce total, 14,9 % viennent de la croissance comparable, c’est-à-dire des magasins déjà ouverts un an plus tôt : la progression ne repose donc pas seulement sur les nouvelles adresses. La part de marché semestrielle s’établit à 1,72 % et a franchi les 2 % certaines semaines récentes.
L’échelle reste cependant modeste. Colruyt Group pèse 28,5 % du marché belge, Aldi environ 10 % et Lidl environ 9 %. Côté satisfaction, les clients belges attribuent la note de 8,1 à l’enseigne dans le dernier baromètre estival de l’institut YouGov.
La part de marché belge de Jumbo
Part de marché du premier semestre 2026, portée au-delà de 2 % certaines semaines, pour 48 magasins tous situés en Flandre. (Source : Het Nieuwsblad et RetailDetail)
Le régime des permis freine le rythme des ouvertures
Le frein est administratif, et Maat le nomme sans détour. Il désigne le régime des permis comme l’un des grands défis de la filiale belge, et surtout la facilité avec laquelle un recours peut être introduit contre une nouvelle implantation. Le réseau dit disposer en portefeuille de très bons emplacements qu’il n’arrive pas à ouvrir, ce qui, selon son directeur, « touche vraiment » la croissance.
Deuxième obstacle, la densité commerciale belge. Maat reconnaît qu’il n’y a « plus de place », avant de retourner l’argument : à ses yeux, il faut créer cette place en captant une clientèle mal servie ailleurs. Une lecture qui suppose de prendre des parts à des concurrents installés, commune par commune, plutôt que d’ouvrir des zones vierges.
Cent magasins promis, cinquante atteints début 2027
L’aveu mérite d’être relevé, parce qu’il est rare. À son arrivée en Belgique, en novembre 2019, l’enseigne annonçait cent magasins en cinq ans. Elle en comptera la moitié début 2027, soit sept ans plus tard. « Ce chiffre n’a effectivement pas tout à fait été atteint », concède Maat, qui rappelle que la filiale belge n’a atteint son équilibre financier qu’en 2024, ce qui avait nourri des doutes sur le maintien de l’activité.
Pour un candidat à la franchise wallon, deux éléments méritent d’être suivis. D’abord la localisation du cinquantième magasin, que l’enseigne refuse de communiquer parce que « la concurrence lit aussi ». Ensuite le calendrier réel du passage au sud : trois ans, dans un marché aussi contraint en permis, laisse le temps à d’autres réseaux de préempter les meilleures zones wallonnes.











