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Inter Cars startet in Deutschland mit Franchise-Logistik-Hybridmodell

3 Min. Lesezeit
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Der polnische Teilegroßhändler Inter Cars hat am 9. Mai 2026 in Wuppertal seine erste Niederlassung in Deutschland eröffnet und greift damit den größten Aftermarket Europas an. Bei rund 5 Milliarden Euro Umsatz und 660 Standorten in 21 Ländern setzt die Gruppe auf ein Hybridmodell zwischen Franchise-Unternehmen und integrierter Logistik — mit lokalen Partnern und zentralem Lager. Das Franchise-Konzept soll dabei den schnellen Ausbau in neuen Märkten unterstützen und gleichzeitig regionale Nähe sichern.

Gegründet 1990 in Polen, hat sich Inter Cars zum dominierenden Teilegroßhändler Mittel- und Osteuropas entwickelt. Heute betreibt die Gruppe mehr als 660 Verkaufspunkte in 21 Ländern, beschäftigt über 10.000 Mitarbeitende und ist unter anderem in Tschechien, der Slowakei, Rumänien, Ungarn, im Baltikum, in Italien und in Belgien aktiv. Mit dem Schritt nach Deutschland öffnet das Unternehmen jetzt das anspruchsvollste Aftermarket-Terrain des Kontinents. Ein Markt, der bislang von etablierten nationalen Verbundgruppen dominiert wird.

Die neue Niederlassung in Wuppertal-Barmen wurde am 9. Mai 2026 eröffnet und ist als regionale Plattform konzipiert. Auf zwei Geschossen stehen rund 1.500 Quadratmeter Logistikfläche zur Verfügung, in denen lokal etwa 50.000 Teilereferenzen vorrätig sind.

Was nicht direkt am Lager liegt, kommt binnen 24 Stunden aus den polnischen Logistikzentren nahe der deutschen Grenze. Insgesamt greift Inter Cars in seinem europäischen Netz auf bis zu 750.000 Referenzen zu, gestützt vor allem auf das 2017 eröffnete Logistikzentrum in Zakroczym bei Warschau.

750.000

Teilereferenzen sind über das europäische Logistiknetz von Inter Cars verfügbar, mit Lieferzeiten von 24 Stunden in den deutschen Markt.

Stats illustration

Anders als die meisten Großhändler in Deutschland setzt Inter Cars nicht auf klassisch integrierte Filialen, sondern auf ein Modell, das das Unternehmen selbst als hybrid zwischen Franchise und Eigenregie beschreibt. Lokale, eigenständige Partnerbetriebe behalten ihre kommerzielle Autonomie. Im Gegenzug nutzen sie Katalog, Lagerbestand, IT-Systeme und Markenversprechen der Gruppe.

Konkret sollen die künftigen deutschen Verkaufspunkte von Partnern geführt werden, die das Sortiment vor Ort an die Anforderungen freier Werkstätten anpassen. Bereits heute realisiert die Gruppe nach eigenen Angaben 57 % ihres europäischen Geschäftsvolumens direkt mit Werkstätten über solche lokalen Partner.

Der deutsche Start fällt in eine Phase deutlichen Wachstums. Im ersten Quartal 2026 hat Inter Cars einen Nettogewinn von 211,3 Millionen Zloty verbucht, was etwa 48,6 Millionen Euro entspricht. Im Vorjahresquartal lag der Nettogewinn bei 157,7 Millionen Zloty, rund 36,3 Millionen Euro.

Das Plus verschafft der Gruppe Spielraum, die Erschließung neuer Märkte zu beschleunigen. Holger Oelmann, Geschäftsführer der deutschen Filiale, formuliert die Marschrichtung im Interview mit der Fachpresse pointiert. „Inter Cars ist in Deutschland, um zu wachsen”, erklärt Holger Oelmann, Geschäftsführer Inter Cars Deutschland.

Gut zu wissen:

Der deutsche Aftermarket ist mit Abstand der größte Europas und gilt als hart umkämpft. Inter Cars trifft hier auf etablierte Verbundgruppen und Großhändler mit über Jahrzehnten gewachsenen Werkstattbeziehungen, was den Markteintritt deutlich anspruchsvoller macht als in Mittel- und Osteuropa.

Zur Eröffnung in Wuppertal kamen nach Angaben des Unternehmens mehr als 800 Gäste: Kunden, Lieferanten und Partner. Vor Ort gab es einen Mini-Salon mit Ausrüstern sowie technische Workshops zu Diagnose, Injektoren und Thermomanagement. Parallel laufende Stellenausschreibungen im kaufmännischen und vertrieblichen Bereich zeigen, dass die deutsche Organisation noch im Aufbau ist.

Ob das hybride Franchise-Modell auf einem von Großverbünden geprägten Markt Fuß fassen kann, wird sich in den nächsten Quartalen entscheiden. Die nächsten Standortentscheidungen und der Aufbau weiterer Partnerverträge gelten als Schlüsselindikatoren für die Geschwindigkeit der Expansion. Interessierte Werkstattbetreiber:innen und Distributoren können sich direkt an Inter Cars Deutschland wenden, um Konditionen für eine Partnerschaft zu prüfen.

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