Auto5

Auto5 a publié en septembre 2026 une analyse confirmant que le parc automobile belge, devenant plus ancien et plus complexe, profite directement aux centres auto. Un véhicule de plus de 10 ans tombe en panne plus fréquemment, nécessite des révisions plus importantes et des pièces moins disponibles en grande surface, générant des visites en centre auto plus fréquentes et des factures moyennes plus élevées. Cette tendance est indépendante des cycles économiques et des tendances de consommation, car personne ne peut se passer de son véhicule dans un pays dont l’infrastructure de transport en commun ne couvre pas l’ensemble du territoire.

Auto5 affirme explicitement qu’il est possible de devenir franchisé même sans antécédents d’entrepreneur dans le secteur automobile, en offrant un accompagnement complet pour assurer le succès du centre. Ce qui compte avant tout, c’est un profil naturellement entrepreneur, un talent pour la gestion d’équipe ancré dans de solides valeurs humaines, un sens du commerce et de la proximité client et de bonnes compétences en gestion. Ces qualités peuvent provenir d’expériences professionnelles dans n’importe quel secteur, et la formation personnalisée prévue pour chaque nouveau franchisé couvre les spécificités de l’entretien automobile que le candidat ne maîtrise pas encore.

Auto5 compte 36 succursales en propre et 17 franchises, une répartition qui témoigne d’une stratégie de développement mixte plutôt que d’une préférence pour l’un ou l’autre modèle. La présence d’Auto5 à AutoTechnica 2026 avec un focus explicite sur la franchise et le recrutement, et les ouvertures récentes de centres franchisés à Walhain et Hannut, confirment que le développement franchisé est une priorité active du réseau. Pour un candidat, s’implanter dans un réseau dont le franchiseur a lui-même validé le modèle dans 36 succursales en propre est une garantie que le concept transmis est opérationnellement mûr et éprouvé.

Les redevances de 8 % d’Auto5 se situent dans la partie haute du marché de la franchise automobile belge, mais elles couvrent un accompagnement remarquablement complet : infrastructure, ressources humaines, développement en franchise, finance, merchandising, communication et support permanent au quotidien par des professionnels expérimentés dans chaque domaine. Pour un franchisé dont le CA atteint 1 600 000 €, ces 128 000 € annuels de redevances représentent l’ensemble des services qui lui permettent de se concentrer sur le développement commercial et la satisfaction client plutôt que sur la gestion des fonctions supports.

La transition vers les véhicules électriques est souvent présentée comme une menace pour les centres d’entretien traditionnels, mais la réalité du marché belge est plus nuancée. Les véhicules électriques nécessitent moins d’entretien moteur mais autant d’entretien des pneumatiques, des freins, de la carrosserie et des équipements électroniques. Et le parc actuel en circulation reste majoritairement thermique pour encore une ou deux décennies, avec le vieillissement documenté qui génère une demande croissante d’entretien et de réparation. Auto5 se prépare à cette transition en veillant constamment sur les tendances du marché et les innovations, assurant à chaque franchisé un soutien adapté et réactif face aux évolutions technologiques du secteur.