{"id":1566015,"date":"2026-02-25T10:44:47","date_gmt":"2026-02-25T09:44:47","guid":{"rendered":"https:\/\/lexpress-franchise.com\/es\/articulos\/montar-gasolinera-low-cost\/"},"modified":"2026-02-25T10:21:18","modified_gmt":"2026-02-25T08:21:18","slug":"como-montar-una-gasolinera-low-cost-en-currentyear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lexpress-franchise.com\/es\/articulos\/montar-gasolinera-low-cost\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo montar una gasolinera \u2018low cost\u2019 en 2026"},"content":{"rendered":"\n

El mercado de estaciones de servicio en Espa\u00f1a<\/a> ha experimentado una transformaci\u00f3n en la \u00faltima d\u00e9cada, con el crecimiento de gasolineras independientes que ofrecen precios competitivos. La rentabilidad y los costes dependen de la ubicaci\u00f3n, el modelo de negocio y la inversi\u00f3n inicial, mientras la normativa y la transici\u00f3n energ\u00e9tica marcan nuevas exigencias para el sector.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u00bfQu\u00e9 es una gasolinera \u2018low cost\u2019? Breve historia<\/h2>\n\n\n\n

Son las estaciones de servicio que ofrecen el combustible a un precio menor.<\/strong>

El fen\u00f3meno de las gasolineras low cost <\/em>arranc\u00f3 con la liberalizaci\u00f3n del sector con la Ley 34\/1998, del sector de hidrocarburos<\/strong>, que abri\u00f3 el mercado a nuevos operadores y favoreci\u00f3 (con el tiempo) la aparici\u00f3n de redes no integradas en las grandes marcas, de acuerdo con el director editorial de la revista Estaciones de Servicio, Adri\u00e1n Meg\u00edas Paterna<\/strong>. Aunque, la tendencia de las gasolineras desatendidas o autom\u00e1ticas<\/strong>, en su opini\u00f3n, es la que ha impulsado verdaderamente las llamadas gasolineras low cost <\/em>en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n

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[Actualmente] nos encontramos multitud de redes independientes que poseen estaciones tradicionales y desatendidas al mismo tiempo.<\/blockquote><\/div>

UNa frase DE<\/p>

Adri\u00e1n Meg\u00edas Paterna<\/p>

Director editorial de la revista Estaciones de Servicio<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n

Adem\u00e1s, desde 2013, con la aprobaci\u00f3n del Real Decreto-ley 4\/2013<\/strong>, se facilit\u00f3 la apertura de estaciones en centros comerciales, parques comerciales y pol\u00edgonos industriales<\/strong>, favoreciendo la entrada de nuevos operadores y formatos automatizados, lo que gener\u00f3 un importante movimiento de innovaci\u00f3n y competencia en el sector.<\/p>\n\n\n\n

Entre 2013 y 2017 se consolid\u00f3 un marco regulatorio<\/strong> en evoluci\u00f3n, culminando con la aprobaci\u00f3n del Real Decreto 706\/2017 \u2013 ITC MI-IP 04, que por primera vez defini\u00f3 de forma t\u00e9cnica el concepto de instalaci\u00f3n desatendida<\/strong>: aquellas donde el suministro lo realiza el cliente sin supervisi\u00f3n directa de personal durante todo o parte del horario, sentando las bases para la expansi\u00f3n de las gasolineras low cost<\/em> en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

Panorama del sector de las gasolineras \u2018low cost\u2019 en Espa\u00f1a <\/h2>\n\n\n\n

En Espa\u00f1a el parque de estaciones de servicio ha ido creciendo en los \u00faltimos a\u00f1os <\/strong>y mantiene un tama\u00f1o notable comparado con otros pa\u00edses europeos. <\/p>\n\n\n

12.685<\/span><\/div>

Seg\u00fan el censo m\u00e1s reciente de la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), a mediados de 2025 hab\u00eda 12.685 estaciones de servicio operativas en todo el pa\u00eds<\/strong>, con un peso importante de operadores independientes frente a los grandes grupos tradicionales.<\/p><\/div><\/div>

\"Stats<\/div><\/div><\/div>\n\n\n

De acuerdo con esos mismos datos, las gasolineras independientes<\/strong> (es decir, sin contrato exclusivo con un operador grande) representan alrededor del 43,8\u202f% <\/strong>del total de la red, un porcentaje que ha crecido en la \u00faltima d\u00e9cada gracias a la expansi\u00f3n de formatos no vinculados a marcas de petroleras, a la liberalizaci\u00f3n del sector<\/strong> y a la proliferaci\u00f3n de modelos low cost<\/em>y desatendidos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Este cambio en la estructura del mercado influye directamente en la competencia de precios<\/strong>: las estaciones independientes y low cost<\/em> suelen ofrecer carburante m\u00e1s barato que las redes tradicionales, con diferencias de hasta 0,10\u20130,20\u202feuros\/litro en gasolina 95 o di\u00e9sel en muchos casos, seg\u00fan la Organizaci\u00f3n de Consumidores y Usuarios (OCU).<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 de la inversi\u00f3n y los permisos, el sector est\u00e1 inmerso en un proceso de adaptaci\u00f3n a la transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/strong>. La electrificaci\u00f3n del transporte, la incorporaci\u00f3n de hidr\u00f3geno, biocombustibles y otras fuentes alternativas obliga a repensar el papel de las estaciones de servicio.<\/p>\n\n\n

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Hablando solo de low cost<\/em> el incremento de los tiempos de repostaje\/recarga, con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos abre la puerta al impulso de los servicios complementarios en la estaci\u00f3n<\/strong>, especialmente aquellos vinculados a la restauraci\u00f3n, el retail <\/em>o el ocio.<\/blockquote><\/div>

UNa frase DE<\/p>

Adri\u00e1n Meg\u00edas Paterna<\/p>

Director editorial de la revista Estaciones de Servicio<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n

C\u00f3mo montar una gasolinera \u2018low cost\u2019 paso a paso en 2026<\/h2>\n\n\n\n

1 – Requisitos legales y permisos <\/h3>\n\n\n\n

Montar una estaci\u00f3n de servicio no es solo una cuesti\u00f3n de inversi\u00f3n: tambi\u00e9n es un proceso normativo riguroso. Las instalaciones de suministro de carburantes est\u00e1n sometidas a m\u00faltiples exigencias de seguridad industrial, medio ambiente, comercio y consumo<\/strong>, y en muchos casos a requisitos adicionales a nivel auton\u00f3mico o municipal.<\/p>\n\n\n

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Normas y tr\u00e1mites principales para abrir una gasolinera \u2018low cost\u2019<\/strong><\/h4>
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