{"id":1416773,"date":"2025-10-10T06:00:00","date_gmt":"2025-10-10T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lexpress-franchise.com\/es\/articulos\/estaciones-de-servicio-una-oportunidad-para-franquicias-en-gasolineras\/"},"modified":"2025-09-15T15:32:12","modified_gmt":"2025-09-15T13:32:12","slug":"estaciones-de-servicio-una-oportunidad-para-tu-franquicia-en-las-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lexpress-franchise.com\/es\/articulos\/estaciones-de-servicio-una-oportunidad-para-franquicias-en-gasolineras\/","title":{"rendered":"Estaciones de servicio, \u00bfuna oportunidad para tu franquicia en las carreteras?"},"content":{"rendered":"\n

El sector de las gasolineras en Espa\u00f1a mantiene un crecimiento sostenido, con m\u00e1s de 12.600 puntos de venta en 2024 y nuevas aperturas en 2025. Este auge impulsa oportunidades para grandes operadores y franquicias, como Petrogold y Fast Fuel, que apuestan por expandirse mediante este modelo. Mientras Petrogold retoma su plan de franquicias iniciado antes de la pandemia, Fast Fuel avanza con nuevas estaciones y destaca la futura transici\u00f3n hacia electrolineras e hidr\u00f3geno. El negocio ofrece alta rentabilidad, aunque requiere inversi\u00f3n inicial elevada y emplazamientos estrat\u00e9gicos, con potencial tambi\u00e9n en zonas rurales.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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2,3 %<\/span><\/div>

Los puntos de venta de carburante siguen una evoluci\u00f3n ascendente en la \u00faltima d\u00e9cada. Un\u00a0 sector al alza que contin\u00faa su expansi\u00f3n. En 2024 aumentaron en un 2,3 % el n\u00famero de gasolineras presentes en Espa\u00f1a: de las 12.346 de 2023 a las 12.631, seg\u00fan reflejaba la Memoria Anual de la Asociaci\u00f3n de la Industria del Combustible de Espa\u00f1a (AICE).\u00a0<\/p><\/div><\/div>

\"Stats<\/div><\/div><\/div>\n\n\n

Una expansi\u00f3n que prosigue en 2025. La Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) apunta a la apertura de 54 gasolineras m\u00e1s hasta junio de este a\u00f1o. Un auge en n\u00famero de negocios y tambi\u00e9n en oportunidades para las franquicias<\/strong> y para las grandes empresas.<\/p>\n\n\n\n

Carrefour, Eroski y otros grupos diversifican su negocio con estaciones de servicio<\/h2>\n\n\n\n

El \u00faltimo movimiento de importancia fue la adquisici\u00f3n de Ballenoil por parte de Moeve [anteriormente Cepsa], que ha fragmentado un negocio que destacaba por el alto n\u00famero de operadores independientes [el 43,8 %, seg\u00fan la CNMC] y tambi\u00e9n por la llegada de marcas de sectores como el de la alimentaci\u00f3n<\/strong> que tratan de complementar con el combustible su gama de productos, como las redes de franquicias<\/a> Carrefour<\/strong> o Eroski<\/strong>, entre otras.<\/p>\n\n\n

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bp y Dia colaboran para reforzar su presencia en gasolineras<\/h3>

Ambas empresas anunciaron, el pasado mes de julio, su colaboraci\u00f3n, que incluir\u00e1 la apertura de 10 supermercados Dia en estaciones de servicio bp<\/a> situadas en la Comunidad de Madrid y Andaluc\u00eda, en 2025. Tambi\u00e9n se pondr\u00e1 en marcha un sistema de fidelizaci\u00f3n compartido, que permitir\u00e1 a sus clientes acumular saldo tanto al repostar en 285 gasolineras bp como al realizar sus compras en las 950 tiendas de la red de franquicias de supermercados Dia<\/strong>.<\/p><\/div>\n\n\n

De C\u00e1ceres a la franquicia: el camino de Petrogold en el sector de las gasolineras<\/h2>\n\n\n\n

\u201cNo ten\u00edamos ni idea\u201d. Al otro lado del tel\u00e9fono, Jos\u00e9 Arias<\/strong> reconoce c\u00f3mo fueron sus inicios en el sector del carburante. El actual socio fundador de Petrogold<\/strong> rememora c\u00f3mo dos ingenieros en 2014 encontraron en las estaciones de servicio una oportunidad de futuro<\/strong>. Su historia de cambio comenz\u00f3 con una crisis: \u201cTrabaj\u00e1bamos con el AVE (la l\u00ednea de Alta Velocidad Ferroviaria Espa\u00f1ola). Cuando vino la crisis, no hab\u00eda trabajo y digamos que el n\u00facleo duro de asistencia t\u00e9cnica nos unimos y creamos esta empresa\u201d. Petrogold, la carta a la que se jugaron todos sus ahorros Arias y sus socios, comenz\u00f3 con una gasolinera en C\u00e1ceres que tuvo como principal oposici\u00f3n a los vecinos. Tras varios litigios, PetroGold gan\u00f3, estableci\u00f3 su primera gasolinera y comenz\u00f3 la expansi\u00f3n<\/strong>; la siguiente estaci\u00f3n de servicio fue en M\u00e9rida. Antes de la pandemia, el objetivo de la marca era comenzar un programa de franquicias que en 2025 retoman<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La franquicia como palanca para crecer en un sector en transformaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

En pleno proceso de expansi\u00f3n de franquicias<\/a> est\u00e1 otra referencia en el sector: Fast Fuel<\/strong>. \u201cCon la implementaci\u00f3n de seis estaciones de Fast Fuel en cuatro provincias diferentes que refuercen nuestra presencia en algunos mercados y adem\u00e1s, tenemos en prospecci\u00f3n otras tres en el centro peninsular\u201d. Su gerente de Expansi\u00f3n, David Gerardo Castillo Bernal<\/strong>, responde a L\u2019Express Franchise sobre un modelo de negocio que otea en el horizonte retos y tambi\u00e9n desaf\u00edos que responden directamente a una revoluci\u00f3n por llegar: \u201cLa revoluci\u00f3n verde<\/strong> pone un parteaguas en la l\u00ednea de negocio, donde la innovaci\u00f3n hacia electrolineras y el foco en conocer nuevos combustibles para la movilidad, como es el hidr\u00f3geno, pondr\u00e1n a medio plazo una revoluci\u00f3n en nuestras estaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Un cambio que precisa de acompa\u00f1antes, de franquiciados<\/strong> en este caso, que seg\u00fan explica Jos\u00e9 Arias, de Petrogold, encontrar\u00e1n en su experiencia y en el modelo de franquicia<\/a> una forma \u201cm\u00e1s barata de montar una estaci\u00f3n de servicio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1nto cuesta montar una estaci\u00f3n de servicio en franquicia en carretera?<\/h2>\n\n\n\n

Arias ofrece cantidades aproximadas para poner en marcha una franquicia en carretera: \u201cLo m\u00ednimo que te puedes gastar son 300.000 euros<\/strong>\u201d. <\/p>\n\n\n

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Canon de entrada y royalties en las franquicias Petrogold<\/h3>

Canon de entrada: 15.000 \u20ac + IVA.
Royalty de publicidad 100 \u20ac\/mes.
Royalty de explotaci\u00f3n 0,01\u20ac por litro comprado.
Fuente: Dosier de franquicias en la web de Petrogold.<\/em><\/p><\/div>\n\n\n

Entre las claves para Arias, el espacio: \u201cEl negocio es muy rentable<\/strong>, si tienes un terreno adecuado\u201d. El ingeniero estima que en tres a\u00f1os se recupera la inversi\u00f3n pero, se\u00f1ala en oposici\u00f3n, la dificultad es contar con un capital inicial que permita instalar una estaci\u00f3n est\u00e1ndar con \u201ccuatro calles, con marquesina y con tienda\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Fast Fuel: franquicias con autonom\u00eda<\/h2>\n\n\n\n

En el caso de Fast Fuel<\/strong>, sumarse a su programa de franquicias tiene como eje la libertad que otorgan al franquiciado<\/strong>. \u201cSi bien, como toda franquicia, tenemos una serie de condiciones, al ser una franquicia en propiedad, cualquier franquiciado cuenta con relativa libertad dentro de su franquicia, d\u00e1ndole m\u00e1s comodidad\u201d, se\u00f1ala Castillo. \u201cIgualmente, y por nuestra experiencia naciendo como una empresa peque\u00f1a, sabemos aprovechar al m\u00e1ximo los recursos y la inversi\u00f3n de nuestro franquiciado\u201d.<\/p>\n\n\n

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