{"id":1814367,"date":"2026-08-31T17:28:58","date_gmt":"2026-08-31T15:28:58","guid":{"rendered":"https:\/\/lexpress-franchise.com\/de\/aktuelles\/euromaster-waechst-auf-200-franchisepartner-in-deutschland-waehrend-die-bilanz-europaweit-tiefrot-bleibt\/"},"modified":"2026-10-01T17:39:55","modified_gmt":"2026-10-01T15:39:55","slug":"euromaster-waechst-auf-200-franchisepartner-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lexpress-franchise.com\/de\/aktuelles\/euromaster-waechst-auf-200-franchisepartner-in-deutschland-waehrend-die-bilanz-europaweit-tiefrot-bleibt\/","title":{"rendered":"Euromaster versammelt 160 Franchisepartner:innen auf der Nationaltagung und w\u00e4chst auf 200 Betriebe"},"content":{"rendered":"\n

Das Reifenservice-System Euromaster<\/em> hat rund 160 Franchisepartner:innen<\/a> zur Nationaltagung nach Friedrichroda geholt und damit nahezu alle deutschen Betriebe erreicht. Das Treffen f\u00e4llt in eine Phase, in der das Netz die Marke von 200 Franchisebetrieben <\/a>\u00fcberschritten hat und zugleich europaweit mit roten Zahlen k\u00e4mpft.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Zwei Tage lang tauschte sich das Netz im th\u00fcringischen Friedrichroda<\/strong> aus, die Meldung dazu erschien am 29. September 2026<\/strong>. Auf dem Programm standen Neuerungen in Marketing, Einkauf und Verkauf sowie eine Podiumsdiskussion mit Vertreter:innen von Michelin<\/strong> und Euromaster<\/strong> zu Digitalisierung und Ganzjahresreifen. Am Abend ehrte die Zentrale 14 Partner:innen<\/strong>, die seit mehr als zehn Jahren zum Netz geh\u00f6ren. F\u00fcr ein System, das im Sommer erst die Marke von 200 Betrieben<\/strong> erreicht hat, ist die hohe Beteiligung ein Signal an Bewerber:innen.<\/p>\n\n\n\n

Friedrichroda: Von Ganzjahresreifen bis zum Selfservice-Terminal<\/h2>\n\n\n\n

Der erste Tag geh\u00f6rte dem Tagesgesch\u00e4ft. Nach den Updates zu Marketing, Einkauf und Verkauf diskutierte das Podium, wie Digitalisierung und der Trend zu Ganzjahresreifen den Reifenhandel ver\u00e4ndern. In einer \u201eHand-aufs-Herz-Runde\u201c gaben die Teilnehmer:innen offen R\u00fcckmeldung zur Zusammenarbeit im Netz.<\/p>\n\n\n\n

Am zweiten Tag sprach Yorick M. Lowin<\/strong> vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk \u00fcber gesetzliche Vorgaben. Workshops widmeten sich dem Autoservice und den Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) f\u00fcr Lkw. Au\u00dferdem zeigte Euromaster den digitalen Mastercheck<\/strong> und Selfservice-Terminals<\/strong> zur Terminbuchung.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDie Digitalisierung vieler Prozesse ist ein zentraler Hebel\u201c, erkl\u00e4rt Markus Popp, One Network Director Deutschland und \u00d6sterreich bei Euromaster<\/strong>. Gemeint ist die Vereinfachung des Alltagsgesch\u00e4fts in den Partnerbetrieben: weniger Aufwand bei Terminen und Checks, mehr Zeit f\u00fcr die Kundschaft.<\/p>\n\n\n\n

200 Franchisebetriebe: So schnell wuchs das Netz zuletzt<\/h2>\n\n\n\n

Am 20. Juli 2026<\/strong> erreichte Euromaster in Deutschland die Marke von 200 Franchisepartner:innen<\/strong>. Den 200. Betrieb stellt die J&P Automotive GmbH<\/strong> in Ratingen. Ab September kamen vier weitere Standorte hinzu, darunter RRS Reifen R\u00e4der Schnelldienst<\/strong> in Hannover, die M. Schmelzer GmbH<\/strong> in Homburg und die KFZ Technik Schuhmann GmbH<\/strong> in Sennfeld.<\/p>\n\n\n

200<\/span><\/div>

Franchisebetriebe z\u00e4hlt Euromaster in Deutschland seit dem 20. Juli 2026. (Quelle: Gummibereifung.de)<\/p><\/div><\/div>

\"Stats<\/div><\/div><\/div>\n\n\n

Auch \u00fcber die Grenze w\u00e4chst das System: Zwei Standorte von Auto Auer<\/strong> in St. P\u00f6lten und Stratzdorf waren f\u00fcr August in \u00d6sterreich angek\u00fcndigt, Fahrzeugservice Heuzeroth<\/strong> in Freigericht verl\u00e4ngerte seinen Vertrag. Als Argument f\u00fcr den Beitritt nennt Euromaster gemeinsame Einkaufsstrukturen und den Zugang zu Flotten- und Leasingkunden.<\/p>\n\n\n\n

Verluste und Preisvorw\u00fcrfe: Das Gegengewicht zum Wachstum<\/h2>\n\n\n\n

Dem Wachstum stehen unbequeme Zahlen gegen\u00fcber. Das Rechercheportal Follow the Money<\/strong> beziffert die Verluste der Euromaster-Gesellschaften in den zehn untersuchten M\u00e4rkten f\u00fcr 2024 auf zusammen 65 Millionen Euro<\/strong> (Quelle: Tyrepress)<\/em>. Auch f\u00fcr Deutschland weist die Recherche laut Reifenpresse wiederholt erhebliche Verluste aus.<\/p>\n\n\n\n

Hinzu kommt der Vorwurf von Wettbewerbern, Euromaster gewinne Auftr\u00e4ge mit Preisen, die sie f\u00fcr nicht tragf\u00e4hig halten. F\u00fcr Franchisepartner:innen ist das mehr als eine Randnotiz, denn Preisniveau und Einkaufskonditionen bestimmen ihre Marge, vor allem dort, wo Preise hart verhandelt werden.<\/p>\n\n\n

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Gut zu wissen<\/p>

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Vor der Unterzeichnung des Franchisevertrags<\/a> muss der Franchisegeber<\/a> Sie rechtzeitig und vollst\u00e4ndig informieren<\/strong>: Die vorvertragliche Aufkl\u00e4rungspflicht ergibt sich aus der Rechtsprechung zum BGB<\/em>. Fragen Sie gezielt nach Kennzahlen des konkreten Standorts, den Einkaufskonditionen und danach, wie sich Preisvorgaben auf Ihre Marge auswirken.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n

Winter, Digitalisierung, Marge: Was das Netz jetzt beweisen muss<\/h2>\n\n\n\n

Die Wintersaison wird zum ersten H\u00e4rtetest nach der Tagung. Dann zeigt sich, ob der digitale Mastercheck und die Selfservice-Terminals den Betrieben tats\u00e4chlich Zeit sparen und mehr Kund:innen in die Werkstatt bringen.<\/p>\n\n\n\n

Entscheidend bleibt, ob die wachsende Zahl der Betriebe mit stabilen Margen der Partner:innen einhergeht. Interessierte Unternehmer:innen k\u00f6nnen direkt bei Euromaster erfragen, welche Gebiete in ihrer Region noch offen sind, und sich Standortzahlen vorab offenlegen lassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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